เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบสำคัญในการใช้งานทางทะเล โดยให้ข้อมูลที่แม่นยำเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพ หนึ่งในตัวเลือกที่ทันสมัยและเชื่อถือได้มากที่สุดในตลาดคือ Fuel Flow Sensor NMEA 2000 เซ็นเซอร์นี้ได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับเครือข่าย NMEA 2000 ได้อย่างราบรื่น โดยให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดค่าใช้จ่าย
ข้อดีหลักประการหนึ่งของการใช้เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง NMEA 2000 คือความสามารถในการให้ข้อมูลที่แม่นยำและเชื่อถือได้ ด้วยการวัดอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์ เซ็นเซอร์นี้สามารถให้ข้อมูลที่แม่นยำเกี่ยวกับปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ช่วยให้เจ้าของเรือและผู้ควบคุมเรือสามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงของตน ข้อมูลนี้สามารถช่วยระบุความไร้ประสิทธิภาพในระบบ เช่น การรั่วไหลหรือปัญหาเครื่องยนต์ และเพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
นอกเหนือจากการให้ข้อมูลที่แม่นยำแล้ว เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง NMEA 2000 ยังติดตั้งและใช้งานง่ายอีกด้วย ด้วยการออกแบบ Plug-and-Play เซ็นเซอร์นี้สามารถรวมเข้ากับเครือข่าย NMEA 2000 ที่มีอยู่ได้อย่างรวดเร็ว ทำให้เป็นโซลูชันที่คุ้มต้นทุนและมีประสิทธิภาพสำหรับการตรวจสอบการใช้เชื้อเพลิง เมื่อติดตั้งแล้ว จะสามารถกำหนดค่าและสอบเทียบเซ็นเซอร์ได้อย่างง่ายดายเพื่อให้อ่านค่าได้อย่างแม่นยำ ทำให้มั่นใจได้ว่าเจ้าของเรือและผู้ควบคุมเรือจะสามารถเข้าถึงข้อมูลที่เชื่อถือได้ตลอดเวลา
ข้อดีอีกประการหนึ่งของการใช้เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง NMEA 2000 ก็คือความเข้ากันได้กับเซ็นเซอร์ที่หลากหลาย ของระบบอิเล็กทรอนิกส์ทางทะเลและระบบ เซ็นเซอร์นี้สามารถรวมเข้ากับอุปกรณ์ NMEA 2000 อื่นๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น หน่วย GPS, ชาตพล็อตเตอร์ และจอภาพเครื่องยนต์ ช่วยให้สามารถสื่อสารและแชร์ข้อมูลระหว่างส่วนประกอบต่างๆ ได้อย่างราบรื่น ความเข้ากันได้นี้ทำให้ง่ายต่อการเข้าถึงและวิเคราะห์ข้อมูลการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ช่วยให้เจ้าของเรือและผู้ปฏิบัติงานตัดสินใจโดยมีข้อมูลประกอบเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงของตน
นอกจากนี้ เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง NMEA 2000 ยังได้รับการออกแบบให้มีความทนทานและเชื่อถือได้ แม้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ด้วยโครงสร้างที่ทนทานและการออกแบบที่กันน้ำ เซ็นเซอร์นี้สามารถทนต่อความรุนแรงของชีวิตในทะเล โดยให้ข้อมูลที่แม่นยำในทุกสภาวะ ความน่าเชื่อถือนี้ช่วยให้เจ้าของเรือและผู้ควบคุมเรือสามารถไว้วางใจข้อมูลที่เซ็นเซอร์ให้มาได้ ช่วยให้พวกเขาสามารถตัดสินใจโดยใช้ข้อมูลรอบด้านเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงได้โดยไม่ต้องกังวลกับปัญหาด้านความแม่นยำหรือความน่าเชื่อถือ
โดยรวมแล้ว เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง NMEA 2000 มอบคุณประโยชน์มากมายสำหรับการใช้งานทางทะเล รวมถึงข้อมูลที่แม่นยำ ติดตั้งและใช้งานง่าย ความเข้ากันได้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทางทะเลอื่นๆ และความทนทานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ด้วยการใช้เซ็นเซอร์นี้ เจ้าของเรือและผู้ปฏิบัติงานสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดต้นทุน และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมบนน้ำได้ ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานทางเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจหรือการใช้งานทางทะเลเชิงพาณิชย์ เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง NMEA 2000 เป็นเครื่องมืออันทรงคุณค่าสำหรับการตรวจสอบการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด
ชื่อผลิตภัณฑ์
| PH/ORP-6900 ตัวควบคุมเครื่องส่งสัญญาณ pH/ORP | พารามิเตอร์การวัด | ||
| ช่วงการวัด | อัตราส่วนความละเอียด | ความแม่นยำ | พีเอช |
| 0.00\～14.00 | \±0.1 | 0.01 | โออาร์พี |
| \（-1999\～+1999\）mV | 1mV | \±5mV(มิเตอร์ไฟฟ้า) | อุณหภูมิ |
| \（0.0\～100.0\）\℃ | 0.1\℃ | \±0.5\℃ | ช่วงอุณหภูมิของสารละลายที่ทดสอบแล้ว |
| \（0.0\～100.0\）\℃ | ส่วนประกอบอุณหภูมิ | ||
| องค์ประกอบความร้อน Pt1000 | \（4~20\）mA กระแสเอาต์พุต | ||
| หมายเลขช่อง | 2 ช่อง | ลักษณะทางเทคนิค | |
| แยก ปรับได้เต็มที่ ย้อนกลับ กำหนดค่าได้ เครื่องมือ / โหมดส่งสัญญาณคู่ | ความต้านทานลูป | ||
| 400\Ω\（สูงสุด\）\，DC 24V | ความแม่นยำในการส่ง | ||
| \±0.1mA | ผู้ติดต่อควบคุม1 | ||
| หมายเลขช่อง | 2 ช่อง | หน้าสัมผัสทางไฟฟ้า | |
| สวิตช์โฟโตอิเล็กทริคของเซมิคอนดักเตอร์ | ตั้งโปรแกรมได้ | ||
| แต่ละช่องสามารถตั้งโปรแกรมและชี้ไปที่ (อุณหภูมิ, pH/ORP, เวลา) | ลักษณะทางเทคนิค | ||
| การตั้งค่าล่วงหน้าของการควบคุมสถานะเปิดตามปกติ / ปิดตามปกติ / พัลส์ /PID | ความสามารถในการรับน้ำหนัก | ||
| 50mA\（Max\）AC/DC 30V | ควบคุมผู้ติดต่อ2 | ||
| หมายเลขช่อง | 1 ช่อง | หน้าสัมผัสทางไฟฟ้า | |
| รีเลย์ | ตั้งโปรแกรมได้ | ||
| แต่ละช่องสามารถตั้งโปรแกรมและชี้ไปที่ (อุณหภูมิ pH/ORP) | ลักษณะทางเทคนิค | ||
| การตั้งค่าล่วงหน้าของการควบคุมสถานะเปิดตามปกติ / ปิดตามปกติ / พัลส์ /PID | ความสามารถในการรับน้ำหนัก | ||
| 3AAC277V / 3A DC30V | การสื่อสารข้อมูล | ||
| RS485, โปรโตคอลมาตรฐาน MODBUS | แหล่งจ่ายไฟทำงาน | ||
| AC220V\±10 เปอร์เซ็นต์ | การใช้พลังงานโดยรวม | ||
| 9W | สภาพแวดล้อมการทำงาน | ||
| อุณหภูมิ: (0~50) \℃ ความชื้นสัมพัทธ์: \≤ 85 เปอร์เซ็นต์ (ไม่ควบแน่น) | สภาพแวดล้อมในการจัดเก็บ | ||
| อุณหภูมิ: (-20~60) C ความชื้นสัมพัทธ์: \≤ 85 เปอร์เซ็นต์ (ไม่ควบแน่น) | ระดับการป้องกัน | ||
| ไอพี65 | ขนาดรูปร่าง | ||
| 220mm\×165mm\×60mm (H\×W\×D) | โหมดคงที่ | ||
| แบบแขวนผนัง | อีเอ็มซี | ||
| ระดับ 3 | Level 3 | ||
