「K バルブ: 最適なパフォーマンスを実現する精密制御。」
Kバルブの主要構成部品
K バルブは、多くの産業および商業用途、特に流体制御システムの分野で重要なコンポーネントです。このバルブは、パイプラインまたはシステムを通る液体または気体の流れを調整し、目的の圧力と体積が確実に維持されるように設計されています。 K バルブの主要コンポーネントを理解することは、これらのシステムを使用するすべての人にとって不可欠です。これは、適切な動作を確保し、コストのかかる誤動作を防ぐのに役立ちます。
K バルブの主要コンポーネントの 1 つは、メイン ハウジングとして機能する本体です。バルブ機構用。本体は通常、ステンレス鋼や真鍮などの耐久性のある材料で作られており、高圧や高温に耐えることができます。本体の設計はバルブの特定の用途に応じて異なり、圧力降下を最小限に抑えるストレートスルー設計を特徴とするバルブもあれば、圧力リリーフや流量制御などの追加機能に対応するためにより複雑な形状を有するバルブもあります。
K バルブの本体内部にはバルブ機構自体があり、システム内の流体の流れを制御します。 K バルブで使用される最も一般的なタイプのバルブ機構はグローブ バルブで、流量を調整するために調整できる可動ディスクまたはプラグで構成されます。システムの特定の要件に応じて、ボール バルブやバタフライ バルブなどの他のタイプのバルブ機構も使用できます。
K バルブのもう 1 つの重要なコンポーネントは、バルブ機構を動かす役割を担うアクチュエーターです。または流体の流れを閉じます。アクチュエータは、システムに必要な自動化のレベルに応じて、手動、空気圧、または電動にすることができます。手動アクチュエータは手動で操作されますが、空気圧アクチュエータは圧縮空気を使用してバルブ機構を動かし、電動アクチュエータは電気信号に基づいてバルブを制御します。
モデル: 手動フィルターバルブ | MF2 | MF2-H | MF4 | MF4-B | MF10 |
勤務形態 | フィルター→逆洗→高速すすぎ→フィルター | ||||
回生モード | マニュアル | ||||
入口 | 3/4” | 3/4” | 1” | 1” | 2” |
アウトレット | 3/4” | 3/4” | 1” | 1” | 2” |
排水 | 3/4” | 3/4” | 1” | 1” | 2” |
ベース | 2-1/2” | 2-1/2” | 2-1/2” | 2-1/2” | 4” |
ライザーパイプ | 外径1.05インチ | 外径1.05インチ | 外径1.05インチ | 外径1.05インチ | 1.5”D-GB |
水容量 | 2m3/h | 2m3/h | 4m3/h | 4m3/h | 10m3/h |
使用圧力 | 0.15~0.6MPa | ||||
使用温度 | 5-50℃ | ||||
電源 | 電源不要 |
K バルブのもう 1 つの重要な特徴は、バルブ機構をアクチュエーターに接続し、バルブの動きを可能にするステムです。ステムは通常、動作中にかかる力に耐えられるよう、ステンレス鋼などの耐久性のある材料で作られています。さらに、一部の K バルブには、バルブ機構とステムを覆って外部要素から保護するボンネットが付いている場合があります。
全体として、K バルブの主要コンポーネントを理解することは、流体制御システムを扱う人にとって不可欠です。バルブの本体、バルブ機構、アクチュエーター、シート、ステム、その他の機能をよく理解することで、適切な動作を確保し、損害の大きい故障を防ぐことができます。新しいシステムを設計する場合でも、既存のシステムを保守する場合でも、K バルブの仕組みを理解することで、最適なパフォーマンスと効率を達成することができます。