“Revitalice su motor con un ajuste de válvulas de precisión.”
Reemplazo de válvulas en su motor: una guía paso a paso
Las válvulas son un componente esencial de su motor, responsables de controlar el flujo de aire y combustible hacia la cámara de combustión y los gases de escape. Con el tiempo, las válvulas pueden desgastarse o dañarse, lo que provoca un rendimiento deficiente del motor y reparaciones potencialmente costosas. Si sospecha que es necesario reemplazar sus válvulas, es importante abordar el problema de inmediato para evitar daños mayores a su motor.
Una solución común a los problemas de válvulas es reajustarlas. Volver a asentar las válvulas implica pulir los asientos de las válvulas para garantizar un sellado adecuado entre la válvula y el asiento. Este proceso puede ayudar a restaurar la compresión perdida y mejorar el rendimiento del motor. Si bien reajustar las válvulas puede ser una tarea que requiere mucho tiempo y mano de obra, es una alternativa rentable a reemplazar las válvulas por completo.
| Modelo | MSS2 | ASS2 -LCD/LED |
| Posición de trabajo | Servicio- | |
| Modo de regeneración | Manual | Tipo automático |
| Retardo del medidor | ||
| Medidor inmediato | ||
| Retraso del medidor inteligente | ||
| Medidor inteligente inmediato | ||
| Temporizador por día: 0-99 días | ||
| Temporizador por horas: 0-99 horas | ||
| Entrada | 3/4” | 3/4” 1” |
| Salida | 3/4” | 3/4” 1” |
| Drenaje | 1/2” | 1/2” |
| base | 2-1/2” | 2-1/2” |
| Tubo ascendente | 1,05” DE | 1,05” DE |
| Capacidad de agua | 2m3/h | 2m3/h |
| Presión de trabajo | 0,15-0,6 MPa | 0,15-0,6 MPa |
| Temperatura de trabajo | 5-50° C | |
| Fuente de alimentación | No necesita energía | AC100-240 / 50-60 Hz / CC 12 V-1,5 A |
Antes de comenzar a reajustar las válvulas, es importante reunir las herramientas y materiales necesarios. Necesitará un compuesto para rectificar válvulas, una herramienta para pulir válvulas, un compresor de resortes de válvula, un cepillo guía de válvula y un juego de galgas de espesores. Además, es posible que necesite un cortador de asientos de válvula si los asientos de las válvulas están muy desgastados o dañados.
Para iniciar el proceso de reasentamiento, primero deberá retirar la culata del motor. Por lo general, esto implica quitar la tapa de la válvula, los balancines, las varillas de empuje y cualquier otro componente que pueda estar en el camino. Una vez que se retira la culata, puede comenzar a inspeccionar las válvulas y los asientos de las válvulas en busca de desgaste o daños.
A continuación, deberá retirar las válvulas de la culata utilizando un compresor de resortes de válvula. Una vez que se retiran las válvulas, puede comenzar el proceso de reasentamiento. Aplique una pequeña cantidad de compuesto para esmerilar válvulas al asiento de la válvula y use la herramienta de lapeado de válvulas para esmerilar el asiento de la válvula con un movimiento circular. Asegúrese de verificar su progreso con frecuencia usando un juego de galgas de espesores para asegurarse de que el asiento de la válvula se esté rectificando de manera uniforme.
Después de rectificar el asiento de la válvula, limpie la válvula y el asiento de la válvula a fondo para eliminar cualquier resto de compuesto de rectificación. Una vez que el asiento de la válvula esté limpio, puede volver a ensamblar las válvulas en la culata usando el compresor de resortes de válvula. Asegúrese de verificar la holgura de las válvulas utilizando un juego de galgas de espesores para asegurarse de que las válvulas estén asentadas correctamente.
Una vez reajustadas las válvulas, puede volver a montar la culata del cilindro y reinstalarla en el motor. Asegúrese de apretar los pernos de la culata según las especificaciones del fabricante para garantizar un sellado adecuado. Después de volver a ensamblar el motor, arranque el motor y verifique si hay fugas o ruidos anormales.
| Modelo | MSD2 | MSD4 | MSD4-B | MSD10 | ASD2 -LCD/LED | ASD4-LCD/LED | ASD10-LED |
| Posición de trabajo | Servicio- | ||||||
| Modo de regeneración | Manual | Automático | |||||
| Entrada | 3/4” | 1” | 1” | 2” | 1/2”, 3/4”, 1” | 1/2”, 3/4”, 1” | 2” |
| Salida | 3/4” | 1” | 1” | 2” | 1/2”, 3/4”, 1” | 1/2”, 3/4”, 1” | 2” |
| Drenaje | 1/2” | 1/2” | 1/2” | 1” | 1/2” | 1/2” | 1” |
| base | 2-1/2” | 2-1/2” | 2-1/2” | 4” | 2-1/2” | 2-1/2” | 4” |
| Tubo ascendente | 1,05” DE | 1,05” DE | 1,05” DE | 1,5”D-GB | 1,05” DE | 1,05” DE | 1,5”D-GB |
| Capacidad de agua | 2m3/h | 4m3/h | 4m3/h | 10m3/h | 2m3/h | 4m3/h | 10m3/h |
| Presión de trabajo | 0,15-0,6 MPa | ||||||
| Temperatura de trabajo | 5-50°C | ||||||
| Fuente de alimentación | No necesita energía | CA 100-240 V/50-60 Hz CC 12 V-1,5 A | |||||
En conclusión, reasentar válvulas puede ser una solución rentable para los problemas de válvulas en su motor. Si sigue estas instrucciones paso a paso, puede volver a colocar las válvulas y restaurar la compresión perdida y el rendimiento del motor. Recuerde tomarse su tiempo y ser minucioso en su trabajo para garantizar un sellado adecuado entre las válvulas y los asientos de las válvulas. Si no está seguro de cómo reajustar las válvulas usted mismo, lo mejor sería consultar a un mecánico profesional para obtener ayuda.
